2008年12月15日，這是兩岸關係史上永遠值得紀念的日子，這一天，「兩岸直接三通」基本實現。台灣方面稱之為的「兩岸大三通」的實現，對兩岸關係的和平發展具有深遠的歷史意義，對台灣的前途走向格外重要，台灣迎來了走出邊緣化的曙光。在此，我們要問，「兩岸大三通」，不可能為何變成能？

　　1979年元旦，全國人大常委會發表《告台灣同胞書》，明確提出「雙方儘快實現通航通郵」，「發展貿易，互通有無，進行經濟交流」。這一主張，後來被概括為「兩岸直接三通」。記得當時這一天，本評論員正在讀大一，深為《告台灣同胞書》震撼，一字一句反覆研讀。今天回顧，兩岸人民感受一樣，沒有想到的是，「兩岸直接三通」既然真的能夠實現。也沒有想到的是，「兩岸直接三通」竟要耗費30年的光陰才能實現。

　　今天，兩岸各大媒體都在發表社論、社評，回顧與展望「兩岸大三通」，無論怎樣肯定都不為過。「兩岸大三通」的道路坎坷曲折，曾幾何時，兩岸幾乎兵戎相見，三通幾近夢破。又曾幾何時，兩岸不斷進進退退，三通始終給人幻想。如今，夢沒有破，幻想成真，歷史走到了最為真實的一步。

　　30年彈指一揮間。然而，為了促進「兩岸直接三通」，大陸付出了三代人的心血和努力。鄧小平提出了「一國兩制」的主張，江澤民完善了「和平統一」理論，胡錦濤推出了「和平發展」新思維。中共意志堅強，不曲不撓，排除干擾，與時俱進，終於進入了敢教兩岸換新天的境界。當然，30年的經驗與教訓，也到了值得重新總結的時候了。

　　在此，我們要特別肯定地說，兩岸實現大三通，也就是基本實現「兩岸直接三通」，最大的因素當然離不開大陸這一方。30年來，大陸做到了格外不容易做到的三個「決不」：一，大陸推動「兩岸直接三通」的信念決不動搖。二，大陸政府與人民認識一致、在落實推動「兩岸直接三通」政策方面決不紛爭，始終凝聚全民共識。三，在落實「兩岸直接三通」措施方面，大陸對台決不爭一時之氣，始終保持最大的耐心和最寬容的彈性空間。沒有這樣的三個「決不」，兩岸大三通不會有今天！而因為有了這三個「決不」態度，大陸得以長期主導「兩岸直接三通」的議題。

　　最重要的是，「兩岸直接三通」符合兩岸人民的根本利益，尤其符合台灣人民的最大利益。「兩岸直接三通」的基本實現，實乃兩岸人民經過30年的艱苦努力而換得的。民意如洪流，30年來，不斷在兩岸奔湧。李登輝時代、特別是陳水扁時代，都竭力攔阻兩岸民間往來的洪流，但是，從歷史觀來看，人民，只有人民，才是改造兩岸的真正動力。符合人民根本利益和感情的「兩岸直接三通」，是擋不住的、切不斷的。

　　台灣在近30年來，走了一條大彎路，導致政治經濟雙雙邊緣化。最主要的原因，是台灣歷任領導人對世界形勢、兩岸關係的戰略判斷出了問題、出了偏差。特別是在1979年，他們以為，世界趨勢仍然是戰爭與遏制，這與大陸得出的和平與發展結論是背道而馳的。蔣經國體悟已遲。很不幸，李登輝、特別是陳水扁從個人政治目的出發、從權力鬥爭出發、從小集團利益出發，長期不能糾正失誤的世界觀，於是越走越遠，把拒絕「兩岸直接三通」當作是戰略手段，於是台灣一步一步被拖向不幸。

　　所幸，馬英九今年5月20日出任台灣領導人，於是，兩岸關係發生了翻天覆地的新變化。為什麼馬英九就能把不可能變成能呢？我們認為原因很多，既有個人的抱負，也是時代的要求。其中一個很值得一提的因素，是馬英九受到了蔣經國思想的深刻影響：其一，蔣經國晚年的實現兩岸和解的思想，根深蒂固地影響了馬英九一輩子。特別是在蔣經國直接指揮下，馬英九參與了兩岸和解的很多具體工作，由此打下了深刻的思想烙印。其二，蔣經國晚年愛民、親民、惟民為重的思想也深刻地影響了馬英九。只要對人民好的，就要去做。這幾乎是馬英九的政治信條。在此，我們不能不慨嘆，台灣之幸運，因為還有馬英九這樣的人。

　　與此同時，我們要高度推崇連戰先生的功績，沒有連戰先生，我們很難想像，兩岸關係如何能夠改寫，「兩岸大三通」豈能從不可能轉變為能！連戰是中國國民黨的核心價值的代表，大中國情懷、中華民族復興情結，中國國民黨最傳統、最重要的思想光影，都在他身上反射出來。如果沒有連戰不惜一切，毅然踏上大陸，創造了國共和解歷史，兩岸關係豈能從最危急、最危險的關節大掉頭，直接轉向和平發展！連戰先生，給兩岸帶來了和平，給世界帶來了和平，給台灣人民帶來了福澤代代的生機。

　　以吳伯雄為領導的中國國民黨，成了兩岸關係的穩定器、促進器。既努力遵循連戰開創的兩岸和平發展路線，又全力支持馬英九和政府的兩岸大和解、大交流政策。今天的中國國民黨是國共歷史上衝突最少、合作最多、包容最廣的黨。兩岸要和解、和平，兩岸執政黨一定要互相信任、互相合作。這是過去不可能的，不敢想像的。現在已經成為事實。由此我們可知，兩岸之間，還能創造更大、更多的奇蹟。

　　很多媒體的評論都在為「兩岸大三通」的經濟效益算細帳，這是應該的。「兩岸直接三通」的效應，首先就是對民生有利、對經濟有利。但是，我們更願意算大帳。在很多的社論中，台灣經濟日報的觀點很有大局觀，為台灣的未來指點得很清楚。

　　台灣經濟日報社論指出，儘管如此，今天啓動的兩岸直航對台灣經濟而言，實具有極為重大的意義。首先，它代表了台灣經濟政策的思維，從過去兩岸絕對敵對的意識形態，轉向比較利益的理性法則；這樣的轉變不代表純然的一味開放，而是不再凡事負面思考的直觀否定，是能以理性的邏輯，選擇於己有利的對策與作為，讓長期受制於兩岸枷鎖而畸形發展的台灣經濟，終得以正常伸展，探觸各種可能。在實體經濟層面，兩岸直航不只是讓兩岸間的往來截彎取直，更是打通了台灣經濟的血路；因為經濟快速全球化、也因為中國大陸的崛起，讓兩岸航路限制所制約的，不只是兩岸間的人貨往來，也一起限制了台灣與世界經濟舞臺的連結，結果是台灣既未完全搭上大陸經濟快速起飛的順風車，更深陷經濟邊緣化危機。因此，今天打開了兩岸通道，形同一併打開了通往世界的關卡；一如眾多外商所言，兩岸關係不僅不再是台灣經濟的減分，還將是產出紅利的加分。

　　台灣經濟日報社論之所以與其它不同，在於看清楚了這麼一個道理：「兩岸大三通」給台灣帶來了一個嶄新的未來。

　　這一段話也提醒兩岸、尤其是提醒了台灣，「兩岸直接三通」的實現，不是終點，而是新時代的、新歷史的新起點。台灣可以利用這一個新起點奮起，兩岸關係也可以利用這一個新起點重新出發，再翻開歷史的新頁，把不可能變成能！

　　「兩岸大三通」之後又是什麼？我們期待未來30年的兩岸新思考、新目標！

　　2008年12月16日