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社評：中國汽車業進入“利益共同體”新時代

http://www.CRNTT.com   2024-05-08 00:02:30

改革開放之後，中國引入大量外國汽車品牌，組建合資企業，生產傳統汽車。隨著電動汽車產業蓬勃發展，這些合資企業步履維艱，一些企業出現“賣車難”的現象。中國汽車產業發展，機遇與挑戰並存。  　　首先，中國汽車產業發展必須瞻前顧後，既要不斷完善電動汽車產業發展戰略規劃，同時又要解決傳統汽車製造企業所面臨的問題。一些地方政府採用政府補貼的方式，鼓勵汽車製造企業降價促銷，這是中國汽車行業發展所面臨現實困境。不少城市把汽車產業與房地產作為城市發展支柱性產業。通過規模化生產，增加地方政府的財政收入。可是如今，由於傳統汽車銷量減少，地方政府面臨困難。為瞭解決汽車製造企業的困難，一些地方政府出台促銷措施，試圖通過減免稅收等方式，試圖確保地方汽車製造行業虧損不會帶來嚴重的社會問題。  　　現在看來，這種依靠地方政府財政支持解決汽車行業發展中存在問題的方法，短期有效，但是，不具有可持續性。地方政府應當大膽創新，鼓勵傳統汽車製造企業與電動汽車製造企業合作，優勢互補，發展電動汽車產業。安徽合肥等一些城市，大量引入電動汽車製造企業，積極改造當地傳統汽車製造企業，在相互尊重、互相配合原則基礎上，通過協議或者資本重組等方式解決傳統汽車製造企業所面臨的問題，加快電動汽車產業發展的步伐。  　　只要傳統汽車製造企業放下包袱，大膽革新，充分利用自己的市場銷售渠道，加強與電動汽車製造企業的合作，傳統汽車製造企業就一定能走出困境，實現快速發展。

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