左圖：攜帶隨身行李箱的乘客，須購買“經濟飛”或“無憂飛”等票種，方能使用置物櫃。右圖：在香港快運的登記櫃枱外，量度行李大小的鐵架已換上新的量度標準。（大公報）
中評社香港5月9日電／大公報報導，不少港人外游精打細算，傾向選擇廉價航空。國泰旗下廉航香港快運（HK Express）昨日宣布，即日（8日）起更改票價模式及行李制度，機票由兩種票價級別增至四種，最便宜級別只包括“隨身物品”，有關物品不可放上置物櫃；收費較高的第三及第四級別，寄艙行李由不限件數變成只限一件，多帶每件則要額外付費。
記者昨日實測，四個級別票價差額頗大，由50元至480元不等，一般男士常用的背囊已超出手提行李尺寸要求，必須額外付費最少50元。若回程時打算在機場免稅店購買手信，隨時要另付行李費。不少市民質疑，新安排等同變相加價，擔心回程行李超標，需臨時繳付更多費用，會考慮改搭其他航空公司。
最平票種 隨身物品放椅底
網上早前流傳，香港快運將更改行李收費標準，消息引起熱愛旅遊的港人熱議，擔心外游開支因而增加。昨日香港快運宣布，即時實施新票價機制，以“為切合各路旅人旅程需要，我們為大家帶來更靈活、更有彈性的全新票價種類”作為宣傳。
四種全新票價，分為“輕便飛”、“經濟飛”、“隨心飛”、“無憂飛”，最便宜的“輕便飛”只可帶一件隨身物品上機，例如小型手袋、斜孭袋或手提電腦包，長寬高不得超過40×25×20厘米（15.7吋×10吋×8吋），重量上限七公斤，並須放入前方座位下方，不可帶手提行李上機，也不設寄艙行李額。（各類票價行李規定，可參考附表）
相較舊有的兩個票價類別，在隨身物品以外，乘客仍可攜一件七公斤手提行李，尺寸要求也有不同。以往手提行李的標準較寬鬆，舉例一般男士常用背囊，也符合要求可以免費帶上機。
乘客若有手提行李，即一般常見的20吋行李篋，需要選擇較貴的“經濟飛”。《大公報》實測選擇不同航線比較，發現同樣多付50元；若有寄艙行李，需要選擇“隨心飛”或“無憂飛”票種，票價對比最便宜的“輕便飛”，多300元或480元。
5月7日前訂票不受影響
香港快運強調，新安排不影響2024年5月7日或之前預訂，換言之若之前已購買機票仍然可享有舊安排，即攜帶20吋手提行李登機，不用額外付費。
大公報記者昨日在機場發現，香港快運的櫃位已有新的量度標準，職員均會向乘客詳細解釋。不過有旅客表示，攜帶少量行李上機只屬基本服務，質疑要收費不合理，揶揄“難道去廁所也要收費？”有年輕旅客則認為，收費方式增加彈性，若選擇“快閃”旅行，可節省機票費用。
國泰航空和香港航空均非廉航，乘客購買機票時，均已包含基本的手提及寄艙行李，兩間航空昨日也未有改變行李安排，手提行李標準基本維持上限七公斤。
大灣區航空表示，將維持現有的行李限額措施，選購任何一款票種的乘客，均可繼續攜帶一件小型個人隨身物品及一件手提行李登機，手提行李重量限額為七公斤，行李總長度不可超過115厘米。
國泰航空行政總裁林紹波表示，香港快運屬於低成本航空，新票價安排是參考了其他低成本航空公司的做法，以及回應乘客的期望，“顧客經常問我們，旅行的時候沒有寄艙行李，票價可否再低一些？我們正在積極研究，稍後會有公布，務求為旅客提供更優惠票價作為宗旨。”
