台中港旅客服務中心已停擺三年。（中評社 方敬為攝）
兩岸航線售票櫃台停止營運。（中評社 方敬為攝）
台中市議會副議長顏莉敏。（中評社 方敬為攝）
台中港兩岸航線停駛公告。（中評社 方敬為攝）
民眾期盼兩岸海上客運重啟。（取自海峽高速台灣分公司臉書）
中評社台中5月1日電（記者 方敬為）大陸宣布將開放福建民眾赴馬祖旅遊，同時待平潭往返台灣的兩岸海上客運航線重啟，將進一步開放福建團客來台，該航線其中之一就是停靠台中港。中國國民黨台中市議會副議長顏莉敏接受中評社訪問表示，台中港旅客中心自從兩岸旅遊停擺後，旅客歸零，因此樂見大陸遊客透過海上客運到台中來，對地方旅遊商機有正面幫助，海線的觀光業者樂觀其成。
國民黨“立法院”黨團由總召傅崐萁組團，共17位藍委赴大陸訪問後，大陸文旅部宣布開放福建民眾赴馬祖旅遊，未來待平潭與台灣海上客運直航恢復後，將進一步開放福建民眾來台團體旅遊。
目前平潭往返台灣的海上客運航線有2條，分別停靠台中港及台北港，由海峽高速台灣分公司負責營運，相關消息一出，旅遊業者及地方觀光相關產業相當振奮。據了解，海峽高速台灣分公司近日接到不少詢問電話，還特別在官方臉書上貼文“謝謝各界好友的關心，目前海峽號尚未開航，仍在等待正式核准。如有開航訊息，將第一時間在官網、Facebook、LINE同步發送，請大家耐心等待，再次感謝。”安撫各方情緒。
選區在台中海線（清水、沙鹿、梧棲）的顏莉敏是前“立委”顏清標的女兒、國民黨“立委”顏寬恒胞妹。
顏莉敏向中評社表示，過去台中港還有兩岸直航時，陸客是海線地區觀光產業的客群之一，包括計程車司機、遊覽車業者、餐飲、商家都受惠，現在台中港遊客中心則空空如也，與過去相差甚遠，因此她可以理解大家對於台中－平潭航線恢復營運的期待，對地方旅遊商機有正面幫助。
顏莉敏表示，台中海線發展觀光經濟非常重要，旅客當然是多多益善，站在地方產業活絡的立場，樂見兩岸海上直航盡快重啟，以帶動觀光財，呼籲台官方要體察民意，能夠在政策上有所鬆綁、呼應，她也提醒台中市政府在交通接駁等配套方面要有所準備調整，才有利後續兩岸海上客運恢復運行順利。
根據統計，2019年COVID-19疫情爆發前，兩岸海上客運大陸旅客入境人次排名，依序是台北港2萬3254人、台中港1萬6428人、基隆港1萬4299人、高雄港1萬2658人。
據“交通部”的航港統計年報資料，過往兩岸海運客運直航，人次的高峰落在2015年，達31.5萬人次，而2019年還有25萬人次，其中以台北港11.7萬人次為大宗、台中港亦有8.4萬人次、基隆港則是3.5萬人次、高雄港1.4萬人次。
台中港與大陸福建距離近、航程短，聯外交通便利，過去在海上客運以兩岸、台灣離島航線為主要營運區位，兩岸部分包括往返福建平潭的高速客輪“海峽號”、往返廈門的“中遠之星”等，離島航線則有“金門快輪”，其中又以兩岸航線運量最大，占整體運量的六成。
據台灣港務公司統計資料，目前暫停營運的兩岸客輪航線，包括陸籍“海峽號”分別由台北港及台中港往返平潭；台籍“麗娜輪”往返台北港與平潭港；陸籍“中遠之星”往返廈門港與台中港、基隆港。共5大航線，每周高載客量可達1250人。票價部分，台中到平潭單程約新台幣3500元、台中到廈門單程約新台幣2904元。
