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| 飛豹戰機遠赴俄羅斯參加軍演。（資料圖）
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國富則強兵，兵強則國安。
今年，是改革開放30周年，又是我軍總裝備部成立10周年。
站在歷史這個特殊的點上，回顧過去10年我軍裝備建設的發展歷程，我們能清晰地看到一條“又好又快”的發展軌跡。過去10年，伴隨著我國綜合國力的不斷增長，伴隨著我軍信息化建設的蓬勃開展，我軍裝備建設取得了歷史性的跨越式發展，開創了一個嶄新的局面。
窺一斑而知全豹。日前，本報記者赴空軍部隊采訪，將看到的零散“亮點”呈現給廣大讀者。
●“我驕傲，是因為我的戰機上寫著‘中國制造’”
陽光下，空軍航空兵某師師長徐樹雄的微笑，透著一股特有的自信。
在他的飛行生涯中，有過許多驚險難忘的經歷。可如今，他最常掛在嘴邊的，只有“和平使命—2007”上海合作組織聯合反恐演習中的那次飛行。
“那天，俄羅斯的藍天格外高遠。我和戰友駕駛著我國新型殲轟機與俄蘇-25戰機并肩飛行。”
那一次，徐樹雄和他的戰友創造了歷史：我國產新型戰機首次在異國升空訓練，創中國空軍多項第一。
上世紀20年代，被譽為空軍之父的朱裡奧·杜黑就曾斷言：空軍應裝備既能空戰、又能轟炸的戰鬥轟炸機。近一個世紀後的今天，徐樹雄和戰友飛上了目前世界先進水平的戰鬥轟炸機，而且，它是我國自行研制生產、具有完全自主知識產權的戰機！
徐樹雄說：“我驕傲，是因為我的戰機上寫著‘中國制造’”。
新型戰機的研制生產反映了我國航空工業水平和綜合國力。長期以來，我軍飛機以仿制為主，真正屬於自主研發的飛機不多。
藍天需要屏障，大國需要長劍。為了縮小差距，最近10年，我們追趕的速度“讓世界感到驚奇”———
2003年，擁有完全自主知識產權的新一代多用途殲擊機“梟龍”叱咤藍天；
2005年，新一代高級殲擊教練機“山鷹”定型；
2006年，第三代戰機“殲—10”巡航長空……
據一直關注世界航空裝備發展的徐樹雄介紹，中國空軍“航空戰鬥力”快速增長受到世界各國的關注，殲—10戰機在近3年的國際知名航空雜志的評選中始終位於前列。
“今天，我國已成為繼美俄之後，第三個具備同時發展輕型與重型戰機實力的國家。”空軍裝備部長魏鋼自豪地告訴記者，“從東海之濱到西北邊塞，從白山黑水到南中國海，空軍武器裝備正實現新的跨越，向著攻防兼備的現代化空軍大步邁進。”
●“沒想到，當年擬訂的一些遠景規劃，這麼快變成了現實” |
