全新舉措：
股市中募資造航母，全球第二大艦隊或指日可待
海軍戰艦和公務執法船“下餃子”的背後，體現的是國家意志。
去年9月10日晚，中船重工在國內股市發布公告，擬向不超過10家特定對象發行不超過22.08億股，共募資84.8億元，注入“超大型水面艦船、大中型水面艦船、常規潛艇、大型登陸艦等軍工重大裝備總裝的生產設計及總裝業務及相關資產”。據該公司稱，本次發行相關事宜仍有待監管機構和股東批准。
這一利好消息立即受到市場追捧。此前以“籌劃境內資本市場重大無先例事項”為由停牌近4個月的中船重工股票，11日恢復交易當天便漲停，12日也延續上漲勢頭。
從金融資本市場中募集造艦資金，這一不同尋常之舉，被路透社評價為“開創軍工重大總裝資產證券化的先河”。而香港《成報》認為，此交易的深層次背景，是以航母裝備為核心的、中國海軍裝備升級換代的迫切需求，其中蘊含諸多投資機會，一些為航母配套的公司有望借機得到發展。
美國海軍戰爭學院副教授、哈佛大學費正清中心研究員埃裡克森，在接受《現代艦船》雜誌記者採訪時表示，他相信到2020年，85%的中國海軍艦只將被美國視為“現代化”，而2030年中國海軍將達到美國海軍2013年的技術水平。“未來10年，中國將實現從一支近海海軍到能在全球執行任務的海軍的轉變”
另一重要的相關語境是，從2009年起中國便超過韓國，成為世界第一造船大國，至今，中國每年都占據著世界造船市場中最大的份額。
俄羅斯《軍工信使》周報認為，坐擁全球最大的造船實力，中國的船台上很快就會誕生僅次於美國的全球第二大艦隊，將日、英、法、俄等國甩到身後。
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