多位軍方知情人士告訴記者,獲得榮譽稱號的這個試飛大隊有飛行員參加了航母艦載機試飛,但犧牲的兩人是在以往的試飛中殉職,在艦載機試飛中沒有人犧牲。
試飛是高風險的職業,被稱為“長年與死神過招”。航空界有這樣一組數據:一架新機從首飛到定型,試飛中平均17分鐘就出現一個故障;每型現代戰機列裝前,要完成數百個科目、數千架次飛行試驗,伴隨出現的各類故障數以千計;即使是世界“航空強國”,每一種新飛機試飛成功,也要摔上幾架。
我國對於試飛員的犧牲並不諱言。“一代代試飛員英勇無畏、敢於亮劍,在無數次試飛中,遭遇空中險情3000多次,成功處置險些機毀人亡的重大特情400多起,為國家挽回直接經濟損失數百億元。”“在61年的試飛歷史上,先後有27名空軍試飛員血灑長空。”媒體2013年曾經公開報道了我國試飛員犧牲情況。 |