作為2004年挪威石油安全管理局最新AoC標準頒布後建造的第一批滿足該標準的平台之一，“COSLPioneer”從風險分析、技術應用、整體布局、系統設計、設備配置、自動化水平等硬件和技術方面，充分考慮了對人員傷害、環境污染、設備損壞、平台遇險等各種潛在風險的防範。
在保護環境方面，“COSLPioneer”設計為鑽井過程零排放，岩屑可全部送回陸地處理，同時實現所有生活污油污水、工業污油污水、雨水集中處理合格後排海，能做到對環境的零污染。
“海洋石油981”深水半潛式鑽井平台介紹
“海洋石油981”深水半潛式鑽井平台，於2008年4月28日開工建造，是中國首座自主設計、建造的第六代深水半潛式鑽井平台，由中國海洋石油總公司全額投資建造，整合了全球一流的設計理念和一流的裝備，是世界上首次按照南海惡劣海況設計的，能抵禦200年一遇的台風；選用DP3動力定位系統，1500米水深內錨泊定位，入籍中國船級社和美國船級社雙船級。整個項目按照中國海洋石油總公司的需求和設計理念引領完成，中國海油擁有該船型自主知識產權。該平台的建成，標誌著中國在海洋工程裝備領域已經具備了自主研發能力和國際競爭能力。
“海洋石油981”長114米，寬89米，面積比一個標準足球場還要大，從船底到鑽井架頂高度為136米，相當於45層樓高。作為一架兼具勘探、鑽井、完井和修井等作業功能的鑽井平台，“海洋石油981”代表了海洋石油鑽井平台的一流水平，最大作業水深3000米，最大鑽井深度可達10000米。該平台總造價近60億元。
2014年7月15日，“海洋石油981”已結束在西沙中建島附近海域的鑽探作業，按計劃順利取全取准了相關地質數據資料。2014年8月30日，深水鑽井平台“海洋石油981”在南海北部深水區陵水17-2-1井測試獲得高產油氣流。據測算，陵水17-2為大型氣田，是中國海域自營深水勘探的第一個重大油氣發現。 |
