統籌謀劃以案促改，把處分決定一張紙變成警示教育一堂課
2021年10月，西藏自治區交通運輸廳原黨委書記、副廳長永某涉嫌嚴重違紀違法，接受自治區紀委監委紀律審查和監察調查。在此之前，交通運輸廳已有2名原黨政主要領導、2名原班子成員和4名下屬國企原負責人相繼被查處，全區紀檢監察機關累計查處交通系統幹部120餘人，涉嫌犯罪、移送司法機關16人。
“交通系統‘塌方式’腐敗的原因更多是體制機制層面的問題，比如我們查處的自治區交通運輸廳某幹部經手的40多個工程項目，要麼讓特定人員中標，要麼以邀標形式將項目交給指定投標人實施，或由交通運輸廳所屬企業中標後轉包或分包出去，基本未按正常程序招投標。”案件審理室有關負責人說，深入推進反腐敗鬥爭，必須深化標本兼治、系統治理，一體推進不敢腐、不能腐、不想腐。該室堅持站在後端看前端，統籌謀劃以案促改和以案促治，不僅審核事實證據、定性處理、涉案財物，更注重加強對案件的研究分析和整理歸納，總結案發規律，找准根源症結特別是制度缺陷和監管漏洞，研究提出治理防範的對策建議，會同辦案部門做好案件通報、警示教育、提出紀檢監察建議等工作。
2021年12月，案件審理室會同案件承辦部門、駐交通運輸廳紀檢監察組在完成對交通運輸廳“塌方式”腐敗問題調研的基礎上，結合審理發現的問題，助力承辦部門形成關於進一步加強工程建設領域規範化管理的監察建議。該建議全面深入分析了交通運輸工程建設立項、招投標、施工和監理、驗收支付等各環節存在的短板漏洞和廉政風險，深刻剖析法規制度規定制定執行、公共資源交易平台建設運行、落實集體決策等方面的問題，有力推進了自治區公共資源交易平台建設和規範運行，推動了交通運輸系統政治生態不斷淨化、營商環境不斷優化。
在對案件嚴格審核把關的同時，案件審理室也十分注重做好對受處分人員的紀法教育，著力把處分決定“一張紙”變成警示教育“一堂課”。
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