信心，寫在消費者的臉上。“對小米汽車期待已久。”北京市民李女士表示，科創企業如小米、華為進軍汽車行業，不僅帶來最新的智能技術，也更懂中國市場和消費者需求。
底氣，來源於數據。中國汽車工業協會數據顯示，今年一季度，我國新能源汽車銷量達209萬輛，同比增長31.8%，實現“開門紅”。
“中國消費市場龐大且多元，為智能網聯新能源汽車技術的創新與提升提供了優越環境。”全國乘聯會秘書長崔東樹認為，隨著行業與市場的共同推動，中國消費者對智能網聯新能源汽車越發接受和認可，這樣的市場“磁力”吸引更多車企將新品、新技術率先投放中國市場。
——創新活力。
“一季度研發投入同比增長83.6%，占銷售收入比重超7%。預計全年投入研發和投資支出超70億元。”江汽集團董事長項興初表示，在技術創新驅動下，全行業正加速邁向智能網聯新能源方向。未來5年，江汽集團將投入研發費用250億元。
本屆車展，奇瑞展出27款車型，其中新能源車型占比超80%，同時還展示了新能源和智能化領域的多項創新。“企業發展、產業升級、培育新產業，核心靠技術創新。”奇瑞控股集團董事長尹同躍在車展上表示，找准關鍵突破點做深做實，努力形成一批更有影響力的技術創新成果。
——產業鏈合力。
“走出去、引進來，與全球汽車產業緊密相連。”安徽省委書記韓俊在北京車展安徽主題日上表示，安徽汽車產業正通過深化開放不斷加快發展，產業鏈日益穩固，集群效應愈發顯著。
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