中評社北京3月16日電／3月12日美國《防務新聞》轉發《空軍時報》文章，稱美國參議院正要求美國空軍評估重開F-22戰鬥機生產線可能需要的成本，這可能意味著美國可能重啟這種世界上最先進第五代戰鬥機的生產線。據悉，美國空軍 F-22戰鬥機最初計劃生產380餘架，但由於政治原因被削減到186架。在F-35空戰能力飽受質疑，中國殲-20即將正式入役等消息的刺激下，這可能是美國最合理的應對方案。只不過，報道指出，要重開F-22生產線，且不論飛機本身的成本，光是將生產線啟封並恢復部分已被拆除的設備，就需要數十億美元，這對國會削減軍事預算努力將是個考驗。
《防務新聞》的文章引用美國空軍F-22採購辦公室與項目監察員賈斯丁·安霍特少校3月8日接受《空軍時報》採訪時的話說：“總體來說我們正在努力增強F-22的能力，但目前戰鬥機總數無法滿足要求。”
他說，“我們正集中精力在增強F-22應付（敵方）空對空威脅的能力，目前美國獲得和保持空中優勢的能力正在受到挑戰，而且我們的盟友和合作夥伴也要指望我們幫助他們，”
目前，空軍正在將AIM-9X導彈整合到F-22戰鬥機上，3月1日，美國空軍駐阿拉斯加埃門多夫——裡查德森空軍基地的90戰鬥機中隊首先裝備這型導彈的F-22戰鬥機部隊。
“這將大大增強F-22的致命性。”
此外，美國空軍還將增加F-22通過LINK16數據鏈向其他部隊交換數據的能力，尤其是像美國或者北約國家戰鬥機共享數據的能力。美國空軍將這種戰鬥機稱為“數據吸塵器“，它能夠收集大量的信息，並將其分發到需要這些信息的其他作戰平台。
“但是不要忘記，我們將集中注意力改善F-22的訓練和能力，直到21世紀20年代早期，之後我們將集中注意力在與F-35戰鬥機聯合作戰上。”安霍特少校表示。
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