炙熱的青春彈射出質量金獎
張健的青春伴隨著殲7系列飛機的研製成熟，殲7摘取了我國大型複雜武器裝備的第一枚金牌，也承載著張健生命中最炙熱的歲月。殲7原型機的彈射救生裝置的設計十分複雜，15把鎖必須在1.5秒內按程序做完17個動作，稍有差錯，彈射的飛行員就會命懸一線。而這種救生系統自蘇聯引入國內後，5次使用竟無一彈射成功。
救生裝置必須改型！成飛決定把座椅改為拋艙蓋彈射的火箭座椅，實現零高度救生，用專用的人椅分離器，分離人椅放出裝在椅內的救生傘。而這項改進也讓包括張健在內的研製人員承擔著巨大的壓力。要完成新的救生裝置，就必須制定嚴格的攻關程序，反覆論證設計方案，進行大量的地面試驗，在試驗中不斷調整完善。這段時間，年輕的張健全力攻關救生系統課題，經常幾天幾夜不回家，在機身上爬上爬下，無數次嘗試：要麼就趴在座艙裡，不斷地調整、校准、打磨;要麼就坐在機身下，不斷地思考、畫圖、鑽研，終於提出了很多建設性意見，幫助技術小組攻關。通過大量的試驗工作，新型彈射救生系統最終得以完善。該救生系統在國內外使用過程中多次彈射救生均獲成功，確保了飛行員的生命安全，於1985年榮獲國家質量金質獎。而經過這次鍛煉，張健也練成了絕佳的手藝，成了響當當的“青年工匠”。
工匠傳承：
相信年輕人能做得更好
轉眼間，張健今年已經55歲了，可他還是在飛機上爬上爬下，動作靈活得還像二三十歲的時候。在前機身的裝配方面，張健早就是公認的標杆和模範，不過他還是願意常常同年輕人打成一片，言傳身教指導年輕人，傳承工匠精神。
前段時間，還有5年退休的張健特別矛盾。那些日子，他漸漸感覺身體有時吃不消了，可又不願意閑下來，他前思後想，給自己定下了個目標：退休前這5年，必須多帶徒弟，把年輕人都帶出來。張健說：“回頭看看，其實我很普通，就是這麼一步一步走過來的，沒別的本事，就是千萬要認真、嚴謹、精益求精，最最重要就是用心。我能做到的，現在這些年輕人這麼聰明，一定能比我做得更好。”（來源：中國航空報） |
