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| 陳若暉。（中評社 黃文杰攝） |
他認為，如果先前兩岸貿易協議，能夠陸續完成，會讓兩岸都有設廠企業方便許多，至少不用考慮關稅，成本省很多，在哪邊上市都差不多，無奈迄今很多協議沒完成，企業直接在大陸掛牌上市，好處是當地資金充裕，容易拿到資金，進一步擴大當地生產銷售，也不會動用到台灣母公司的資金。
陳若暉對中評社說，台灣真正要憂心是，跨國企業也在看台灣與大陸貿易協議，來台投資若不能享有相關優惠，外資為何來台灣投資？這只會讓台灣FDI（Foreign direct investment，外國企業為獲得利益在本地所作的經濟投資）指標，持續下滑。
他指出，別小看FDI數字，這牽涉技術移轉，好比重大公共建設，外國廠商投資，規定多少比例自製率，一方面吸引外資，配合自製率，技術也移轉台灣，這樣才能真正提升台灣產業，蔡政府推動“國艦國造”或“國機國造”，不是製作蛋糕，把外殼打造出來就可以，裡面需要多少武器零組件？需要多少技術合作移轉？
陳若暉舉例，媒體報道南部有糖廠小火車軌道，要跟高鐵連接，屬於前瞻計劃，他說，改善交通建設當然是好事，不過若能爭取類似大陸磁浮列車技術或是德國測試氫氣動力火車來台灣興建，一來引進外資、再者拿到世界最新技術，技術“含金量”也高，這才真正叫做“前瞻”，不是嗎？
中評社問，蔡政府歡迎外資來台灣投資，卻不喜歡陸資，擔心陸資來台另有企圖，該怎麼辦？
陳若暉告訴中評社，如果以政治考量，政府當然憂心陸資來台，不過政府若以企業經營者角度思考，想想過去有多少台商赴大陸設廠，某種程度，在大陸改革開放初期，幫助大陸經濟起飛，既然台灣之前對大陸投資這麼多，難道不該要求“回本”？當然要歡迎並善用陸資。 |
