淡江大學國際事務與戰略研究所副教授黃介正接受中評社訪問。（中評社 張穎齊攝）
淡江大學國際事務與戰略研究所副教授黃介正。（中評社 張穎齊攝）
中評社台北5月14日電（記者 張穎齊）中美關係緊張，美國除了宣布對中國電動車進口關稅一口氣拉高到100％，更在海底電纜鋪設計劃要排除中國。淡江大學國際事務與戰略研究所副教授黃介正接受中評社訪問表示，美國要圍堵、孤立中國，未必有利，懲罰性關稅也一定會激起反擊，也會導致美國自己的貿易夥伴受害。
黃介正，同時擔任中國國民黨國際事務部主任兼駐美代表。
美國拜登政府14日宣布提高中國電動車關稅，從25％拉高4倍到100％。黃介正表示，美國為避免中國電動車產能過剩，足夠到對外傾銷，怕打垮自家美國的電動車市場，因此自己提出所謂的正當防衛，去制約中國電動車。但祭出這樣的懲罰性關稅，或造成其他貿易上的障礙，一定會激起反擊，若大家互相都加碼關稅戰，將導致許多周邊貿易夥伴都受害，這是必須要注意的。
黃介正說，台灣要去瞭解美國這樣遏止、圍堵中國的背後動機，台灣的角色會擔心援外的海底電纜遭到破壞，一方面又希望能夠透過更多線與外面連結，台灣要防範，萬一發生事態的時候，怎麼樣不會受到與外部聯絡的影響。
黃介正向中評社說，中美競爭是長期的，如今誰都不會願意放手罷休，因這是長期的爭霸過程，任何一方若有一點放鬆，就會屈居下風，因此這樣的鬥爭還是會持續。
黃介正指出，中美兩大國之間，就是打打談談、談談打打，中美既然都如此，那台灣更需要知道，兩岸之間不能只打不談。他認為，最重要的還是台灣除了要有防衛準備，更要有與對岸降低風險的對話基礎。
