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掃描二維碼訪問中評網移動版 拉薩至日喀則火車開通 每米造價超5萬元 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2014-08-16 09:42:07


  中評社香港8月16日電/歷經三年建設的拉薩至日喀則鐵路8月15日開通運營,首趟客車將於8月16日9時從拉薩火車站出發,以後旅客從拉薩去日喀則可乘火車前往。

  據“中國鐵路客戶服務中心”網站查詢顯示,16日首發的拉薩至日喀則K9821次旅客列車的開行時間為9時從拉薩站發車,途經協榮、曲水縣、尼木、仁布站,11時59分抵達日喀則站;日喀則至拉薩K9822次旅客列車的開行時間為17時30分從日喀則站發車,途經仁布、尼木、曲水縣、協榮站,20時27分抵達拉薩站。

  據了解,K9821/2次旅客列車全程票價為:硬座40.50元,硬臥上鋪111.50元、硬臥中鋪116.50元、硬臥下鋪119.50元,軟臥上鋪169.50元、軟臥下鋪175.50元。

  拉日鐵路2011年1月開工建設,全長251公里,總投入132.8億元,地處青藏高原西南部、西藏自治區境內,全線設拉薩南、曲水、日喀則等14個車站。最高運營時速120公里,年貨運量830萬噸以上。

  拉日鐵路東連青藏鐵路和規劃中的拉薩至林芝鐵路,西接規劃中的鐵路聶拉木亞東口岸線,世界海拔最高的青藏鐵路首條延伸線。拉日鐵路的開通運營,將改變西藏西南部地區單一依靠公路運輸的局面。

  據介紹,繼拉日鐵路之後,“十三五”期間日喀則至吉隆口岸的鐵路、日喀則到亞東口岸的鐵路也有望開工。根據國家規劃,拉日鐵路將會北接青藏鐵路,南連日喀則至聶拉木、日喀則至吉隆、日喀則至亞東口岸的鐵路,通往尼泊爾和印度的國際鐵路大通道也將會在此基礎上形成。
 


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