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| 在仁愛礁擱淺坐灘的菲律賓廢舊登陸艦（資料圖） |
中評社北京7月3日電（記者 張迎春分析報道）繼去年蓄意挑起黃岩島事件之後，菲律賓再次自導自演的仁愛礁鬧劇又在一幕接一幕地上演。目前，儘管在中國的圍堵中，菲律賓軍方還是鑽空子為駐守在仁愛礁上的菲軍人提供了補給，但這並不影響中方對仁愛礁的實際控制。可以說，中國應對仁愛礁爭端，正是複制了胡蘿蔔加大棒式的“黃岩島模式”，這也是中國應對解決南海島嶼糾紛的最新方式。在中國的穩扎穩打之下，相信菲律賓終將知難而退。
仁愛礁，中國漁民俗稱斷節，南沙群島環礁，行政隸屬海南省三沙市。然而從20世紀70年代起，菲律賓違反《聯合國憲章》和國際法原則，非法侵占了中國南沙群島的部分島礁，包括馬歡島、費信島、中業島、南鑰島、北子島、西月島、雙黃沙洲和司令礁，仁愛礁和美濟礁介於司令礁、南玥島和馬歡島中間，再往北延伸就是黃岩島。據稱，被仁愛礁戰略位置極為重要，菲律賓如果把這些島礁劃上領海基點基線，基本上就侵占了南海的一半。
事實上，自1999年5月9日菲律賓海軍一艘破舊的坦克登陸艦出現在仁愛礁，聲稱“船底漏水，不得已‘坐灘’”，從此便形成了菲律賓對該島礁的實際控制。到目前為止，擱淺的登陸艦上仍有十餘名菲海軍陸戰隊駐守。多年來中國一直未對仁愛礁採取維權行動，菲律賓似乎認為中國拿他們沒有辦法。而從航拍照片來看，這艘登陸艦早已破爛不堪，如果不是還標著軍艦的舷號，看上去仿佛一堆廢銅爛鐵，且由於長期未進行加固，這艘破爛軍艦正在逐漸下沉和解體。而菲律賓賴在仁愛礁不走的唯一目的，就是為了體現菲方的所謂“軍事存在”。
但種種跡象表明，中國在仁愛礁已經開始採取主動。自今年3月起，中國公務船便開始對隸屬於海南省三沙市的仁愛礁進行海空一體化巡邏維權。5月初，中國艦船堅決驅逐了菲律賓企圖打樁加固擱淺在仁愛礁上的登陸艦的軍艦。而且，中國已在外圍對仁愛礁形成合圍，阻止任何菲律賓船只靠近仁愛礁海域，使該登陸艦上的物資漸漸彈盡糧絕。
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